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extrait 2 : " Le patrimoine des communes du district du pays de lorient"

27/01/2009 15:03
Slip-way 1928-1932-1938 Ingénieur : Pierre Rivière Port de pêche Ce dispositif de réparation navale et d'entretien des navires a été conçu par Henri Verrière sur l'idée d'un ingénieur anglais, Gordon Gilver, proposant un dispositif "en étoile". Ce système révolutionnaire permet d'accroître à la...

extrait "le patrimoine des communes du district du pays de Lorient"

27/01/2009 14:54
Bunkers-cathédrales 1940-1941 Port de pêche Pendant la guerre de 1939-1945, l'occupant allemand construit quatre garages supplémentaires et renforce l'ouvrage pour y recevoir des sous-marins de 250 tonnes. Pour les protéger des bombes, deux voies de garages sont recouvertes et transformées en...

bunkers cathédrales

27/01/2009 14:42
Depuis 1998, le port de pêche de Lorient et plus particulièrement les bateaux en réparation sur le slipway me permettent d'aborder la question de l'objet et de sa compréhension. Cette approche est l'occasion de faire naître un nouveau regard sur l'environnement proche et le fonctionnement des...

Bateaux sans eau

27/01/2009 00:00
Les bateaux ont oublié l'eau. Personne n'est tout à fait sûre que ce soit la mer qui les ait amenés là. Peut être les hommes ? Est-ce bien raisonnable ? L'eau ressemble au vide car elle n'est plus là. Le temps change, Le vent lentement fait sa place. Les bateaux se sont assis, immobiles sur des...

Ah ! Quel calvaire !

26/01/2009 22:07
Je suis agnostique, mais cela ne m'empêche pas de considérer que la dimension spirituelle des religions est nécéssaire à nos sociétés. Ne voyez donc pas là un acte présomptueux de prendre comme sujet "la croix" car de nombreux peintres ont fait apparaître la thématique chrétienne de la crucifixion...
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